SUCHE defekte Motoren (125 - 150 ccm 4Takter ) Alles Anbieten !!
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>>Technik u.s.w.<<
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13.07.08
****Arbeitserleichterung :Ventilfederspanner ****
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Getriebe 150er
Vergasereinstellschrauben :
Zu 1 :
Standgasschraube
Zu 2 :
Leerlaufgemisch -
schraube
Zu 2: ( Grundeinstellung ) Leerlaufgemischschraube bis Anschlag vorsichtig reindrehen , danach 1 1/2 bis 2 Umdrehungen wieder rausdrehen !
Hülsen und Buchsen
Hier habe ich diverse Hülsen und Buchsen erneuert ! Sie waren ausgeschlagen und stark verformt !!
Vor allem dieser Knochen ist wichtig , er wird stark beansprucht !!
Die alten Buchsen bestannden aus einer weichen Kunststoffmischung und die neu angefertigten sind jetzt aus Teflon !
Diese hoffe ich , halten länger.
Solarzellen montiert !
 Hier habe ich mir auf den Buggys Solarzellen montiert , da es ja mal vorkommen kann , das der Buggy ein - bis zwei Wochen nicht bewegt wird und so die Batterie sich leeren kann !
 Einfache Montage mit Rohrschellen aus dem Baumarkt , nur die Bohrung im Kunststoff der Solarzellen mit einem 8mm Bohrer aufbohren , anbauen und Kabel verlegen , fertig !
 1.4.2006 Bis jetzt halten die Solarzellen auch Regen und Schlamm aus !!
Bild unten :z.B. das Ritzel teilen !!! Dadurch muss die Hinterachse nicht mehr ausgebaut werden , um das Ritzel zu wechseln .
Umbau meiner Sitze >>klick<<
Strassen-Reifen für den Buggy
 Maxxis Goldspeed
Diese Reifen bekommt Ihr bei Sharkbuggy !
Transport-Anhänger für meinen Buggy >> Info<<
Bilder vom neuen Shark IMPERATOR 250 "Prototyp"
 >>klick<< mehr Bilder zum Vergleich !!
 1. Versuch mit Felgen!!! Aber es wird noch dran gearbeitet !
Ich finde diese Felgen ein bisschen zu bullig !!
Mal was für die Optik >> klick<< Variodeckel mal anders
Und hier mal ein modifizierter Halter für den Auspuff .
Hinterachse vom Shark 150 II passt auch auf andere Buggys
Im oberen Teil des Bildes kann man erkennen,das die Lager auf der alten Welle
eingelaufen sind ! ( Foto Dank Udo P )
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27.05.2007
Hier mal ein kleiner Tipp , wenn die Zündkerze sich schwergängig rausdrehen
lässt , oder das Gewinde im Zylinderkopf leicht beschädigt ist.
So kann man eine alte Zündkerze umändern
und mit einem normalen Zündkerzenschlüssel
verwenden .
Vor Gebrauch ein wenig Fett ans Gewinde und
los geht´s !
Wenn man noch einen Griff anbringen möchte ,
dann sieht diese Sache z.B. so aus.
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